Ответ власти: оперативно и четко на вызовы времени

Накопив немалое количество вопросов от читателей, мы решили не делать официальные запросы, а напрямую задать их главе Мценского района Ивану Грачеву. Иван Александрович согласился на них ответить. И вот мы в кабинете главы.

- Иван Александрович, как вы думаете, с какими проблемами мы к вам пришли?
- Наиболее острые вопросы, которые сегодня беспокоят людей, уверен, касаются содержания и ремонта автомобильных дорог, а также жилищно-коммунального комплекса.

- В точку. Так и есть. Давайте начнем с дорог. Напомните, Иван Александрович, какая протяженность дорог в районе и все ли они местного подчинения?
- К сожалению, не все понимают, что все дороги имеют собственника. А именно, автомобильные дороги могут находиться в федеральной собственности, собственности субъектов Российской Федерации, муниципальной собственности, а также в собственности физических или юридических лиц. В Мценском районе 14,8 км дороги находится в федеральной собственности. Это трасса федерального значения М2 «Крым». Содержится она в хорошем состоянии, своевременно ведутся ремонтные работы, окосы и так далее. Я думаю, что все земляки это видят. Вторая группа, она более крупная, – это 16 дорог, или 223 км, которые относятся к собственности субъекта РФ, то есть правительства Орловской области, и имеют региональное и межмуниципальное значение. Их содержание вызывает наибольшую критику нашего населения. В частности, дорога Мценск - Мелынь. На последнем празднике «За околицей» люди задавали вопросы по этой дороге не только мне, но и губернатору. Всего же к региональным дорогам относятся: Северный и Южный подход к городу Мценску, Отрада - Апальково, Головлево - Протасово, Протасово - Спасское именно Протасовского сельского поселения, Протасово - Сычи. Дороги Болхов - Мценск, Мценск - Новосиль, Жилино - Корсаково, Жилино - Алябьево, Болхов - Мценск - Новосиль - Сторожевое, Болхов - Мценск - Новосиль - Шашкино - Миново, Северный подход к Спасскому-Лутовиново. В неудовлетворительном состоянии находится дорога Мценск - Нижняя Зароща. Северный, Южный подход к городу Мценску и дорога до Спасского-Лутовиново – эти три дороги из 16, на мой взгляд, находятся в удовлетворительном состоянии, хотя обслуживаются плохо. Дороги эти – в казне Орловской области, управляет ими КУ ОО «Орелгосзаказчик» (руководитель Сергей Станиславович Волков), обслуживает их ГУП ОО «Дорожная служба» Орловской области (руководитель Александр Сергеевич Бойко). Решение о ремонте и содержании этих дорог принимает Департамент строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области. Как я уже говорил, сейчас этих дорог 223 км, а лет 8 назад дороги, относящиеся к собственности субъекта РФ, насчитывали 267 км.

- Что же, их не ремонтируют совсем?
- В этом году по федеральной трассе больших работ не запланировано, за исключением выравнивания полотна до границ с Орловским районом. А вот по областным дорогам, которые нас больше интересуют, запланировано 124 млн рублей на дорогу от Болховской границы Мценского района до поворота на монастырь святого Кукши – торги прошли, но к работам до сих пор не приступили. И вторая дорога, которая должна ремонтироваться за областные и федеральные деньги, – это железнодорожный переезд на дороге в деревню Нижняя Зароща. Там тоже сумма существенная, торги прошли, но, к сожалению, ремонт не начат. по этим дорогам людей интересует еще много вопросов, и часть из них решается. Я должен поблагодарить руководство области за то, что сделали остановочный павильон на повороте к монастырю святого Кукши, карман и остановку в деревне Спасское-Лутовиново, рассмотрели в прошлом году четыре обращения по другим остановкам. К сожалению, решение по ним пока не принято. Кроме этого, у нас есть вопросы об освещении, по переходу и остановочному павильону в Нововолково и Воле.

- А дороги к селам и дороги внутри них? Их судьба какова?
- Это муниципальные дороги. С 2006 по 2014 год в соответствии с российским действующим законодательством, дороги между населенными пунктами были в полномочиях района, а внутри деревень – в полномочиях сельских поселений. С 1 января 2015 года все дороги переданы на баланс муниципального образования «Мценский район». Их общее количество вас удивит – 1398 км. К сожалению, основная часть дорог к деревням была грунтовая. И, как вы понимаете, внутри деревень есть свои проблемы. У нас улиц с асфальтовым покрытием, отвечающим современным требованиям, совсем немного. Я благодарен тем людям, которые помогают их содержать в нормативном состоянии. Такие люди есть.

- Какие работы по ремонту и содержанию дорог проводились в прошлом году?
- Здесь у нас есть один нюанс. Дело в том, что депутаты Мценского райсовета принимают программу, которую предлагает дорожный отдел администрации. Последние годы средняя сумма дорожного фонда в Мценском районе на 1398 км, подчеркиваю, составляет 31 млн рублей. Кроме этого, мы получаем поддержку из областного дорожного фонда, в прошлом году она была 24,6 млн рублей, в этом году она составляет ровно 10 млн рублей.
Программа содержит в себе, и это опять же по закону, достаточно разноплановые направления деятельности. Что они включают? Первый раздел любой программы – это проектирование, государственная экспертиза и проект, содержание, ремонт и безопасность дорог. К сожалению, в прошлом году дорожный отдел программу 2018 года не выполнил, образовавшаяся экономия направлена на исполнение невыполненных работ 2018 г. На сегодня идем с опережением графика – выполняем программу и 2018, и 2019 года.

- Почему же программу прошлого года не выполнили?
- Проблема в сметах, которые делались в конце 2017 года. Цены на материалы, на работы, к сожалению, все время растут, и в среднем километр новой дороги сегодня, если ее построить с нуля, будет стоить около 8-12 млн рублей. В прошлом году несколько раз проводились торги по некоторым дорогам, на которые никто не заявился. Поэтому произошла эта неисполнительность. Пришлось переделывать и в прошлом году, и в этом году сметы, актуализировать их, проходить заново госэкспертизу.

- Что в программе на этот год?
- Работы по плану 2019-го и 2018 годов ведутся в 19 и к 19 деревням. То есть в 19 деревнях улучшатся внутри населенных пунктов улицы, проезды, и к другим приведут дороги в соответствие. Дорожный отдел и депутаты, которые утверждают программу, скрупулезно подходят к этому вопросу. Споры серьезные, так как количество денег и количество населенных пунктов во всех наших сельсоветах приблизительно равное. Суммы в основном одинаковые. В результате на каждый сельсовет получается около 1,7 млн рублей, а дорог в каждом сельсовете около 100 километров. Что можно улучшить за 1,7 млн рублей на 100 км? Мы получаем по 600 обращений граждан за полгода. Из них 390 по дорогам.

- И что же делается на эти деньги? Или есть дополнительное финансирование?
- Делается немало. В 19 деревнях – асфальт, в 14 – содержание дорог с твердым покрытием. Район принимает участие в различных федеральных, областных программах. В прошлом году на федеральные средства было построено две автодороги: Шашкино - Миново – более 2 км и Спасское-Лутовиново - Шеламово по населенному пункту Шеламово – 1 км. На следующий год проектируются несколько направлений. Надеемся, в федеральную программу попадет дорога Сторожевое - Городище вместе с мостом, это первый этап. Второй этап – Городище - Апальково – и мы закроем ту сторону района хорошей капитальной автодорогой. Пока первая часть проектируется – 1,5 км. А вторая – поселок Второй Доброводский – животноводческие помещения ООО «Добрая вода». Там тоже 1 км. Благодаря губернатору Орловской области Андрею Евгеньевичу Клычкову в 2019 году Мценскому району дополнительно выделили еще около 10 млн рублей на дороги по нашим обращениям.

- Действительно, делается немало. А что же приводит к такому плачевному, по мнению наших читателей, состоянию дорог? Ведется ли мониторинг?
- Есть несколько факторов. Хотелось бы попросить жителей района и всех, кто имеет транспорт, в первую очередь сельхозпроизводителей, бережнее относиться к нашему общему достоянию – дорогам. Мы стараемся слушать наших депутатов, мы стараемся обязательно реагировать на обращения граждан. Хочу принести извинения нашим гражданам за то, что, к сожалению, на обращения мы реагируем на второй, а по некоторым объемным вопросам и на третий год. Но поверьте, ни одно ваше обращение без внимания не остается.

- Иван Александрович, в начале нашего разговора вы заявили и еще один блок вопросов…
- Да, это вопросы, связанные с жилищно-коммунальным комплексом. Думаю, что наибольшее количество из них касаются многоквартирных жилых домов и крыш?

- И снова верно.
- Всего в Мценском районе 119 многоквартирных домов. 114 находятся в муниципальной собственности. Они участвуют в программе капитального ремонта по графику, утвержденному правительством Орловской области. По многим домам есть свои вопросы. Выделю те из них, по которым нельзя откладывать решение. Опять же хотел сказать слова благодарности лично Андрею Евгеньевичу Клычкову за то, что и в 2017 году, и в 2018-м во время рабочих поездок в наш район он услышал проблемы, которые люди обозначали, и принял непосредственное участие в их решении. В области изменено положение о Фонде капитального ремонта и принята программа по капитальному ремонту части многоквартирных домов в виде крыш. Это очень существенное решение. Оно прошло через правовое поле и по большому счету не нарушает интересы жителей других многоквартирных домов. Из Фонда капремонта в 2018 году были отремонтированы по плану два жилых дома, к тому же в трех жилых домах по поручению Андрея Евгеньевича были отремонтированы крыши: в Нововолково, дома 6-й и 8-й, в Спасском-Лутовиново на ул. Садовой, дом 3, в Каменке на ул. Московской, 20 и на ул. Зеленой, 3. Пример нашего района показал, что эту проблему можно решать. И в этом году по нашей дополнительной просьбе в 9 домах будут отремонтированы крыши.

- Насколько мы знаем, ремонт крыш уже идет?
- Да, вы правы, Фонд капитального ремонта уже провел торги по семи жилым домам. На пяти из них ведутся работы: в Башкатово, Алябьево, Первом Воине и на двух домах в Нововолково. Ремонт этих домов должен закончиться до конца июля. По четырем другим сроки окончания работ – до конца августа. Основные подрядчики – наши мценские. Сроки у них достаточно жесткие.

- А на следующий год что запланировано?
- Благодаря губернатору программа эта продлевается на 2020 год. Мы уже практически подготовили свои предложения. На следующий год мы попытаемся включить в нее от 6 до 8 домов. Если мы сумеем сообща с нашими жителями, с Фондом капитального ремонта и с подрядчиками выполнить намеченные планы, то в течение ближайших нескольких лет мы стабилизируем ситуацию в этом вопросе и дадим возможность людям жить в достойных комфортных условиях.

- Иван Александрович, спасибо за беседу. Надеемся в ближайшее время поговорить с вами и о других направлениях развития района.

Автор Диана Кузнецова
 
По теме
Задача - привести в нормативное состояние более половины дорог регионального и муниципального значения и не менее 85% дорожной сети Орловской городской агломерации.
ДТП случилось в поселке Шаблыкино Елена Зябкина Фото: Управление Госавтоинспекции Орловской области Происшествие случилось 27 марта около шести вечера на улице Красноармейская поселка городского типа Шаблыкино.
В службу МЧС поступило сообщение о задымлении в здании Елена Зябкина . Фото: Елена Зябкина В здании медицинского института орловского госуниверситета в 11:35 было замечено задымление.
Комсомольская Правда
   В связи с возможным возникновением в 2024 году чрезвычайных ситуаций, вызванных весенним половодьем приказом Управления Роспотребнадзора по Орловской области утвержден план санитарно-противоэпидемических (профилактиче
Роспотребнадзор